Pages

Rabu, 25 Juni 2014

Perbedaan Memanaskan Motor Dengan Mesin Karburator Dan Mesin Injeksi

Sudah menjadi tradisi hampir semua masyarakat Indonesia ketika akan memulai mengendarai kendaraan dan akan menempuh perjalanan baik jauh maupun dekat terlebih dahulu akan melakukan ritual memanasi mesin motor.
Dengan membiarkan mesin hidup dalam jangka waktu menit yang bervariasi setiap orang, biasanya hal ini dilakukan ketika sepeda motor atau mobil sudah didiamkan dalam kurun waktu yang cukup lama (lebih dari 6 jam).

Selasa, 24 Juni 2014

Begini Cara Menghilangkan Jamur di Kaca Mobil yang Benar



Begini langkah-langkah menghilangkan jamur dan membersihkan kaca.

1. Bersihkan kaca mobil dengan menggunakan air bersih.

2. Pastikan tempat mencuci dan memoles kaca terlindungi dari panas matahari. Hal tersebut bisa menyebabkan carian pembersih tersebut cepat mengering, dan meninggalkan residu yang berakibat munculnya flex pada permukaan kaca.

Hati-hati Mengganti Lampu Halogen Motor


Lampu halogen untuk motor mampu memberikan pencahayaan yang lebih terang dan fokus dibandingkan lampu biasa. Bukan hanya itu, lampu halogen memiliki daya hidup yang lebih lama sekitar 2 ribu jam. Namun, dalam mengganti lampu motor dengan halogen tak dapat sembarang. Ada beberapa hal yang perlu menjadi perhatian agar kinerjanya maksimal dan tercegah dari kerusakan.

Pentingnya Tutup Pentil Ban bagi Keselamatan Berkendara

Tutup pentil ban atau biasa disebut valve cap sering diremehkan. Wujudnya yang kecil dan menjadi bagian dari ban yang kotor membuat banyak orang mengesampingkan benda ini. Namun, sebenarnya, dalam rancang bangun kendaraan, benda seremeh dan sekecil apa pun dipastikan punya fungsi.

Tips Memilih Shockbreaker Motor

Perhatikan kode pada body shockbreakerMengganti shockbreaker adalah salah satu hal yang paling digemari oleh banyak pengendara motor. Karena selain untuk menambah kualitas tunggangan, penampilannya pun juga akan bertambah keren. Paling tidak begitulah pendapat kebanyakan orang.
Akan tetapi, memilih shocbreaker pengganti untuk motor tidak semudah membalik telapak tangan. Karena tidak sedikit penjual onderdil motor curang yang memberikan barang bekas. Tentu saja barang ini tidak akan lama usianya jika dibandingkan dengan yang ori atau asli.
Untuk menghindari tertipu oleh hal tersebut, ada beberapa hal yang harus Anda teliti baik-baik saat memilih shockbreaker. Pertama, perhatikan body atau badan shockbreaker. Apakah ada cacat atau masih bagus? Jangan beli shockbreaker yang dicat menggunakan pylox karena kemungkinan cat tersebut digunakan untuk menutupi cacat. Perhatikan juga kode pada body shockbreaker. Biasanya ada merk yang diukir dengan menggunakan laser atau alat khusus untuk membuat merk pada shockbreaker.

Tips Jadikan Ban Anti Bocor

Tips Jadikan Ban Anti Bocor
Salah satu masalah yang paling sering dialami oleh pengguna kendaraan bermotor adalah kebocoran ban. Baik mobil ataupun sepeda motor pasti pernah mengalami masalah ini. Belum lagi jika ban kendaraan bocor karena 'ranjau' paku atau benda lain yang sengaja ditebar, pasti akan sangat menjengkelkan.

Selasa, 15 April 2014

Sistem Penggerak Roda

1. Penggerak Roda Belakang

1.1. Motor Didepan

#Keuntungan :
  • Kenyamanan pada jalan aspal baik.
#Kerugian :
  • Pada jalan lumpur roda penggerak cepat slip, jika tidak cukup beban pada aksel belakang.
#Contoh Pemakaian : 
  • Pada banyak kendaraan ( Konstruksi Standard ).

Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga





1. Kopling = Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi.

2. Transmisi = Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel                                          sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan.

3. Poros Pengggerak = Meneruskan putaran/tenaga dari transmisi ke penggerak aksel                                                      dengan sudut yang bervariasi

4. Penggerak Aksel
  •       Penggerak sudut,  untuk memindahkan arah putaran poros penggerak kearah poros aksel

  •       Differensial, untuk menyeimbangkan putaran kedua roda pada saat belok

5. Poros Aksel = Meneruskan putaran dari penggerak aksel                               ke roda.

Minggu, 26 Mei 2013

Macam-macam motor bakar pembakaran dalam

Macam-macam motor bakar pembakaran dalam, sebagai berikut :

1. Motor Torak

Sifat – sifat yang menonjol
·            Gerak Translasi / gerak bolak-balik torak dirubah menjadi gerak putar poros engkol.
·            Untuk mengurangi getaran, jumlah silinder dapat dibuat lebih dari Satu.

·            Digunakan pada motor 2 tak dan 4 tak baik motor Bensin maupun Diesel

Jumat, 22 Maret 2013

Menyamarkan Goresan Pada Cat Mobil


Proses untuk menyamarkan goresan tersebut sebagai berikut :

1. Cuci mobil hingga bersih dengan sampountuk mengangkat minyak yang menempel di permukaan cat. Keringkan dengan plas chamois.

Cara Mengetahui Mobil Bekas yang Pernah Bertabrakan


1. Saat dijalankan di lintasan rata dan bagus, setir menarik ke satu sisi, kanan atau kiri. Hal tersebut bisa dirasakan pada kecepatan antara 40 dan 60 kpj. Penyebabnya, jarak pijak roda depan atau belakang berubah atau tidak sesuai dengan aslinya akibat benturan kencang, baik dari depan, belakang, maupun samping. Untuk memperbaikinya, sasis harus diluruskan.
2. Radius putar berbeda antara ke kanan dan kiri akibat berbedanya jarak pijak depan dan belakang. Penjual biasanya berkilah, mobil belum di-spooring. Untuk membuktikan, ya harus dibawa ke bengkel spooring. Setelah itu, harus dites langsung menempuh jarak 5 km. Kalau perlu harus coba melalui polisi tidur atau berlubang. Kalau ternyata radius putar kanan dan kiri tetap tidak sama, berarti kerusakan sudah permanen. Sebaiknya, transaksi dibatalkan. 
3. Tes kebocoran karet kaca, khusus bagian depan dan belakang. Cara paling gampang, semprotkan air dari selang bertekanan tinggi ke pinggir kaca yang dipasangkan ke bodi. Proses perbaikan bodi yang kurang bagus dan penggunaan komponen murah menyebabkan rembesan air ke sisi dalam kaca (ruang dalam mobil). Hal ini menandakan mobil pernah tabrakan cukup berat, dengan kerusakan bodi yang juga lumayan berat. 

Ciri-Ciri Kompresor AC Mobil Bermasalah

1. Bunyi Ciri-cirinya: Pada saat tombol AC diubah ke posisi "1-2-3" (tanda AC mulai bekerja), terdengar suara agak kasar, atau bisa diartikan sebagai suara ngorok mirip gesekan. Begitu tombol digeser lagi ke posisi "OFF", suara di balik kap kembali normal. Penyebab suara kasar/ ngorok bisa karena oli kompresor kurang/ habis, piston aus, trush bearing longgar, hingga AS kurang presisi.

Akumulator


Fungsi utama adalah mengambil sejumlah fluida bertekanan dari sistem hidrolik dan menyimpannya hingga diperlukan oleh sistem kembali
Type-type Akumulator
1.Akumulator Bladder
2.Akumulator Membran
3.Akumulator Piston

Senin, 14 Januari 2013

Engine Terus Hidup (Running On)


Engine terus hidup (dengan getaran yang tinggi) berarti engine tidak mau mati walaupun kunci kontak telah diputus.

Penyebab:
1.    Saat sistem pengapian terlalu maju (retarded) akan menyebabkan engine overheat.  Pada saat kunci kontak diputus sejumlah campuran udara/bahan bakar masih terus memasuki ruang bakar dan ini akan dibakar oleh titik panas yang terdapat pada ruang pembakaran, dan engine akan terus hidup.
  1. Putaran langsam engine modern adalah sangat tinggi, karburator dilengkapi dengan mekanisme untuk menghentikan campuran bahan bakar memasuki engine saat dimatikan.  Penyetelan karburator yang tidak tepat dapat menyebabkan bahan bakar memasuki engine.  Pembakaran akibat temperatur tekanan kompresi yang tinggi dan bahan bakar akan menyebabkan engine tetap hidup.
  2. Campuran udara/bahan bakar yang terlalu kaya atau terlalu kurus akan menyebabkan engine terlalu panas, saat kunci kontak dimatikan bahan bakar masuk ke dalam engine dan menyebabkan engine tetap hidup.

Hal-hal yang Menentukan Diperlukannya Tegangan Tinggi

Tegangan pada lilitan sekunder meningkat sampai tegangan pada busi cukup kuat untuk meloncat (ionisasi) pada celah yang ada sehingga percikan bunga api terjadi pada celah busi, dan sebagian tenaga sekunder ini muncul dalam bentuk busur api yang akan membakar campuran udara/bahan bakar.

Sabtu, 01 September 2012

Cara Merawat Rantai Motor Agar Tidak Putus di Jalan


1. Gunakan pelumasan rantai
Beberapa pengguna motor merasa malas untuk melumasi rantai motor dengan pelumas. Padahal rantai butuh pelumas untuk mencegah karat. Karena berkarat, rantai motor dapat menimbulkan suara berisik motor jalan. Salah satu cara untuk melumasi rantai motor dengan pelumas. Hendaklah membersihkan rantai dari debu. Bisa menggunakan cairan khusus atau minyak tanah. Setelah itu olesi rantai dengan pelumas dengan menggunakan kuas atau sikat gigi.

Senin, 30 Juli 2012

Harga Mobil Listrik Sekitar Rp 200 Juta

Menteri BUMN Dahlan Iskan meminta tak membanding-bandingkan mobil listrik dengan Esemka. Mobil listrik menggunakan tenaga baterai, sedangkan Esemka menggunakan bahan bakar minyak (BBM) jadi tak bisa dibandingkan.

Aston Martin Ingin Pakai Mesin Lexus

Pucuk Eksekutif (CEO) Aston Martin Ulrich Bez mengungkapkan, perusahaannya akan menurunkan kekuatan mesin dan melibatkan Toyota sebagai mitra dalam upaya tersebut. Aston mengincar mesin Lexus LF-A V-10 dan mesin delapan silinder yang digunakan beberapa model Lexus lainnya.

Aston Martin Luncurkan Sepeda Super

Produsen mobil mewah Aston Martin mengeluarkan sepeda super dengan teknologi mobil yang akan membuat iri James Bond. MediaDailymail mewartakan, sepeda Aston Martin One-77 memiliki teknologi tercanggih. 

Mercedes Terapkan Sabuk Airbag untuk Penumpang

Mercedes-Benz akan melengkapi sabuk pengaman berisi udara untuk penumpang yang duduk di kursi belakang. Perusahaan otomotif asal Jerman itu menjadi produsen kedua yang menggunakan teknologi keselamatan itu.

Mercedes-Benz akan memperkenalkan teknologi sabuk pengaman itu untuk S-class yang akan datang. Mercedes-Benz akan memproduksi model itu pada tahun depan seperti dikutip Automotive News, baru-baru ini.

Prototipe model itu sedang menjalani tes cuaca panas. Kemungkinan, model itu akan diperkenalkan pada pameran otomotif di Detroit atau Jenewa pada awal tahun depan.

Ford adalah yang pertama kali memperkenalkan sabuk penumpang belakang berisi udara pada 2011 untuk Ford Explorer terbaru.

Ford juga menawarkan teknologi itu pada Ford Flex dan wagon Lincoln MKT dengan tambahan harga US$ 200. Ford juga mengatakan sedan Mondeo terbaru di pasar Eropa akan menggunakan teknologi tersebut.

Teknologi itu memadukan airbag kecil dengan sabuk penumpang belakang. Ketika mobil mengalami kecelakaan,airbag di sabuk pengemudi itu akan mengembang. Kantong udara yang mengembang akan melebarkan ukuran sabuk dan mengurangi risiko cedera.

Mercedes tidak berniat menggunakan sabuk pengemudi itu untuk kursi depan karena penumpang depan sudah terlindungi oleh air bag di bagian depan, samping dan lutut.

Sumber : http://otomotif.liputan6.com