Engine terus hidup (dengan getaran yang tinggi) berarti engine tidak mau
mati walaupun kunci kontak telah diputus.
Penyebab:
1. Saat
sistem pengapian terlalu maju (retarded) akan menyebabkan engine overheat. Pada saat kunci kontak diputus sejumlah
campuran udara/bahan bakar masih terus memasuki ruang bakar dan ini akan
dibakar oleh titik panas yang terdapat pada ruang pembakaran, dan engine akan
terus hidup.
- Putaran langsam engine modern
adalah sangat tinggi, karburator dilengkapi dengan mekanisme untuk
menghentikan campuran bahan bakar memasuki engine saat dimatikan. Penyetelan karburator yang tidak tepat
dapat menyebabkan bahan bakar memasuki engine. Pembakaran akibat temperatur tekanan
kompresi yang tinggi dan bahan bakar akan menyebabkan engine tetap hidup.
- Campuran udara/bahan bakar yang
terlalu kaya atau terlalu kurus akan menyebabkan engine terlalu panas,
saat kunci kontak dimatikan bahan bakar masuk ke dalam engine dan
menyebabkan engine tetap hidup.